Как снять тонировку со стекла автомобиля самостоятельно и не повредить его?

По мнению работников ГИБДД, тонировка стекла автомобиля часто бывает косвенной причиной аварийной ситуации. Такая обработка для передних и задних окон запрещена, так как считается, что она ухудшает видимость для водителя и мешает контролировать ситуацию на дороге. За езду на машине с тонированными стеклами может быть назначен штраф, согласно ПДД.

Убрать пленку, затемняющую и ухудшающую светопропускаемость окна, можно в автомобильном сервисе. Но зачастую это дорогостоящая услуга, которая занимает много времени. Удалить тонировку можно и самостоятельно. Это несложно, главное, чтобы на стеклах не оставалось потеков, следов клея или пленки. Провести процедуру можно с предварительным нагревом или без него.

Снятие тонировки без предварительного нагрева

Процесс такой:

  • С помощью острого ножа предельно аккуратно подденьте верхний край пленки. Медленно тяните вниз.
  • Каждые 5-10 см обрабатывайте обычным моющим (например, для посуды), лучше всего с помощью пульверизатора.
  • После снятия всей пленки скребком и моющим уберите с поверхности пятна клея. Если не получается, воспользуйтесь чистящим с ацетоном и чистыми тряпками.
  • Вытрите стекло насухо.

Следите, чтобы моющее, ацетон или вода не попадали под обшивку двери или на резиновые уплотнители. Их можно заранее прикрыть.

Снятие тонировки с предварительным подогревом

С нагретого стекла пленка убирается проще и быстрее, но такую технологию сложно реализовать у себя в гараже. Он должен отапливаться. Если этот способ считается подходящим, возьмите с собой помощника и вооружитесь феном (подойдет бытовой или строительный).

Процесс проходит так:

  • Включите фен и прогревайте им тонировку там, где хотите начинать снимать;
  • Пусть помощник в это время подцепит край пленки любым острым инструментом и начинает отслаивать его;
  • Дальше один поддерживает температуру 40 градусов на обрабатываемом участке, а второй снимает покрытие.

Разогревать больше 40 С нельзя, иначе тонировка просто расплавится, и удалить ее не получится. Во время работы нужно следить, чтобы теплый воздух из фена не попадал на пластиковые или резиновые элементы салона. Высокие температуры могут быть губительны для них.

Если заднее стекло – с подогревом, снимать тонировку нужно только с предварительным нагревом. Нужно быть предельно аккуратным, избегать резких рывков. Зачищайте стекло от клея осторожно, старайтесь не трогать тряпкой места, где находятся проводники обогревателя.

You may also like...