Современная технология строительного производства

Современная технология строительного производства основана на механизированном выполнении работ. Строительные машины успешно вытесняют ручной труд со всех звеньев строительства.

Оснащенность строительства тепловых электростанций Донбасса автотранспортом и основными строительными машинами можно характеризовать следующими показателями: — общая грузоподъемность автосамосвалов — 1200 — 1600 т; — общая грузоподъемность бортовых машин — 100 — 200 т; — суммарная емкость ковшей экскаваторов (в разные периоды строительства) — 150 — 1000 т; — то же, автомобильных кранов — 50 — 150 т. Некоторые данные, характеризующие уровень механизации работ на энергетических стройках Донбасса, приведены.

4. Технологичность проектных решений В энергетическом строительстве широко используются прогрессивные технические и конструктивные решения, разработанные в проектных, научно-исследовательских институтах Министерства энергетики и электрификации СССР и в системе Госстроя СССР. Многое рождается на стройках и является результатом совместного творчества нескольких коллективов — рабочих, инженеров и техников. В этом отношении энергетические стройки Донбасса относятся к передовым, а некоторые из них, как например, Славянская и Углегорска ГРЭС, по праву считаются лабораториями передового опыта, Рассмотрим некоторые прогрессивные технологические решения, получившие широкое распространение. К числу эффективных новинок в технологии возведения главного корпуса одновалыюго энергоблока мощностью 800 тыс. кВт на Славянской ГРЭС следует отнести бес фундаментное отпирание стоек подвала на бетонный пригруз (сотовый или штепсельный стык). Для отпирания стоек, поддерживающих перекрытие над подвалом в машинном отделении главного корпуса, наиболее широко применяются стыки колонн с фундаментами стаканного типа.

You may also like...